11月29日，由中国能建葛洲坝一公司承建的横钦高速公路郁江特大桥北岸主塔封顶。《广西实施国家战略高速公路网规划（2018-2030）》布局方案中“纵5”的重要组成部分——横钦高速正在为跨越郁江，这条珠江流域西江水系最大的支流，积蓄磅礴力量。

建设西部陆海新通道，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署，是写进党的二十大报告的重要战略任务。时针回拨到2023年3月18日，春风明媚，江水荡漾，来自五湖四海的建设者们在郁江边集结，朝着同一个目标凝心聚力——加快建设横州至钦州港高速公路，这一广西向海图强新通道，切实助力广西区域经济高质量发展。

向下“深”扎根——亮剑地下溶洞群

站立郁江之畔，向西南高空仰望，雄伟壮观的大桥主塔拔地而起，于碧波浩渺间傲立在郁江两岸。

郁江特大桥现场

郁江特大桥——横钦高速公路的关键控制性工程，主桥全长980米，主跨580米，为双塔混合梁斜拉桥，分南北两座主塔，桥梁总长2200米，在世界斜拉桥跨径排名第79位，此次封顶的郁江特大桥北岸主塔高169米，与一座50层的高楼相当。

“最大溶洞高度达25.7米，地底下的大小溶洞纵向串联起来形成‘糖葫芦串’一样的岩溶通道，给我们的施工带来很大考验。”横钦高速项目部党支部书记刘权厚介绍，大桥主塔施工区域位于“喀斯特地貌”岩溶发育强烈区域，存在溶孔、溶隙、溶洞等复杂地质情况。

如何啃下这串“糖葫芦”，将一座相当于50层楼高、自重近8万吨重的主塔牢牢钉在江边的同时，还要让它能够斜拉起8500吨重的钢箱梁桥面？中国能建葛洲坝一公司横钦高速项目团队交出了一份高分答卷。

“我们采用物探与地质钻探相结合的方式确定溶洞的大小及位置，决定根据岩石坚硬和地质情况，对症下药。”郁江特大桥现场负责人王珵说道。为了便于桩基跨越溶洞，快速成孔，项目团队利用大功率旋挖机打出引孔，为后续插打永久钢护筒开辟路径，再逐段拼接、下放钢护筒，利用振动锤施打至预定深度。一套创新工艺组合拳的合理使用，让桩基顺利穿透不稳定地质结构，牢固镶嵌在稳定的地层里，迅速打开了桩基施工作业的局面。

2023年9月29日凌晨，郁江特大桥最后一根桩基浇筑完成。“从首桩开钻到最后一根桩基浇筑完成，我们在现场奋战了185个日夜。”王珵回忆道。为了战胜复杂的地下溶洞群，建设者们在每个主塔下，打了20根3.5米超大直径桩基，最长的一根桩基一度打到地下65米深处，为这一座经得起时间检验的百年大桥、放心大桥，打下了坚实稳固的地基。

向上“快”生长——12个月完成主塔封顶

五加二、白加黑、三班倒……晚上的郁江特大桥施工现场灯光如虹，建设者们手中的焊花、塔吊上的灯带犹如一支支彩笔，一笔一划地将特大桥从蓝图描成现实，绘出美丽的“光影华章”。“时间紧、任务重，我们近400名建设者投入到这场‘主塔攻坚战’，势必在12个月内完成主塔封顶这一目标。”王珵说道。

“20天完成北岸右幅承台内部钢筋绑扎和模板安装、平均7天完成一索塔标准“”建设者们要在12个月内，将2.5万方混凝土、7000吨钢筋，组合成一座169米高的主塔。

敢碰“硬钉子”、敢啃“硬骨头”。项目部党支部在郁江特大桥设置“党员责任区”，组建“党员先锋队”，让党旗飘扬在攻坚前沿、决战一线，全方位抓好工程现场安全、质量、进度管控。为了让党的领导贯穿生产一线，延伸至作业班组，项目部党支部向分包队伍派驻党代表，与作业队伍心往一处想，力往一处使，切实推动党建与生产经营双融互促，助力主塔拔节生长。

“不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江海。雄伟壮观的主塔，凝聚着我们每一位建设者的汗水。”刘权厚说道。一年多来，项目团队倒排工期，将封顶这一大节点细化分解到每月、每周、每天，甚至是每一仓混凝土。从而精准把控每一个小节点，确保封顶这一重大节点的圆满实现。

全力“守”安澜　护航超危大工程

“作为超危大工程，郁江特大桥安全风险高、管控难度大。”王斌向记者介绍，从郁江特大桥建设之初，他便来到了这里，担任现场安全负责人，见证了郁江特大桥建设全过程。“从地下65米到地上169米，我们鏖战了622个日夜。”

安全管理由点及面。截至目前，横钦高速项目荣获广西壮族自治区2023年度公路水运工程省级“平安工地”“葛洲坝集团安全生产示范项目”等荣誉称号，其中郁江特大桥安全管理成效尤为显著。

反复抓、抓反复。王斌总结的这六个字贯穿着特大桥现场安全管理的全过程。项目团队通过持续推广“班前五分钟”教育制度，扎实开展深入一线的安全教育培训和技术交底工作，全面推广运用“安全管理数字化系统”，以信息化管理手段提升安全管理水平，结合防灾减灾日、安全生产月、消防安全月等专项安全宣传活动，激发一线人员的安全生产意识。

种种措施反复抓，从郁江特大桥开建至今，项目团队开展了468次安全教育培训，覆盖3760人次，全力构建“人人都是安全员，个个都尽安全责”的全员安全生产责任体系，提升本质安全能力，实现了“零”安全事故发生，为特大桥建设绷紧了安全弦。

郁江特大桥的顺利封顶为横钦高速公路建设迈出了关键性的一步，它扎根于茉莉花之乡横州这片丰饶的沃土，正满载希望，为建设壮美广西、共圆复兴梦想积聚力量、跨越天堑！横钦高速公路建成后，将成为广西东部地区出海新通道，同时也将加速珠西经济带及北部湾城市群建设，成为助力广西区域经济高质量发展的复兴大道。