1月13日,一家致力于碳中和区域航空的德国企业宣布,将对Britten-Norman Islanders进行改装,以配备零排放的氢电推进系统。据AOL航空业报道,Evia Aero已与英国飞机制造商签署意向书,计划购入15架Islander飞机。
根据该计划,这些飞机将于2027年开始交付,并随后进行氢电推进系统的转换。Britten-Norman Islanders是一款在怀特岛研发的短程双引擎飞机,已在全球范围内服务超过60年。它在福克兰群岛与当地航空公司FIGAS的合作中,以及作为渔业海上巡逻机方面,发挥了显著作用。
Evia Aero计划对飞机内部进行重新设计,旨在提升乘客舒适度并整合可持续航空技术。Evia Aero的首席执行官Florian Kruse强调了此次交易的实际益处。“提前交付飞机至关重要。BN Islander已在全球范围内证明了其可靠性,并且可以通过改装套件转变为可持续的氢电飞机。”Kruse还指出,利用现有飞机模型进行可持续改装具有高效性。“与全新飞机设计相比,像BN Islander这样的经过验证的现有飞机类型将显著缩短可持续推进改装套件的认证过程。”他说道。
此次合作进一步支持了Evia Aero的战略,即实施由当地机场产生的绿色能源提供动力的区域点对点航线。Britten-Norman公司最近将其生产业务迁回怀特岛,预计此次交易将有助于其本布里奇工厂的就业增长。去年11月,Britten-Norman公司与福克兰群岛政府航空服务局(FIGAS)达成了一项价值790万英镑的协议,向其供应四架新型轻型飞机。