中国通往中亚的新丝绸之路，将开辟新的更加便捷的线路。国务院总理温家宝日前先后同乌兹别克斯坦和土库曼斯坦的领导人达成共识：同意尽快建设中乌交通线路，如期建设从土库曼斯坦通往中国的天然气管道。
温家宝总理3日在塔什干同乌总理米尔济约耶夫举行会谈，双方发表了两国政府联合公报，表示要进一步扩大交通运输领域的合作，对促进双边务实合作具有重要意义。双方同意尽快修复和开通中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦跨国公路，积极推进中－吉－乌铁路项目，在航空运输方面相互提供便利。
中－吉－乌铁路是上合组织各成员国维护区域安全的同时实现经济一体化的表现，它从我国新疆喀什出发，经过吉尔吉斯斯坦最终到达中亚最大的城市---乌兹别克斯坦塔什干，它不仅能缓解现有的经过阿拉山口的新亚欧大陆桥的拥堵，而且还是中国尤其是南疆地区进入中亚的捷径，而且也对中亚其他国家通往太平洋地区起到重要作用。
中－吉－乌铁路建设有现实需求：中乌两国总理在联合公报中认为，能源和矿产资源合作是两国经贸合作的重要内容。乌方支持中国企业在乌兹别克斯坦境内进行能源和矿产资源勘探开发。双方将为两国有关部门和企业开展上述项目合作提供便利和支持。
对中国的能源进口战略至关重要的中土天然气合作项目，也在温家宝总理对土库曼斯坦的访问中得到了保证：土库曼斯坦别尔德穆哈梅多夫说，土方愿与中方共同努力，深化经贸合作，如期落实两国油气管线建设项目。
中土天然气合作项目，计划每年向中国输送300亿立方米的天然气，为此必须建设天然气管道。由于中土并不接壤，中间还隔着哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦两个国家，管道需要经过中间这两个国家。根据协议，中土两国将分别做哈乌两国的工作，就管道过境问题达成协议。由于过境在国际上操作难度很大，土方如今作出如期落实的保证，可谓前进了一大步。
保证国内天然气市场供应是一个艰巨的任务。到2020年，中国天然气市场缺口将达到900亿立方米。我国规划的十余座LNG接收站中，仅有四家确定气源，整体供求相对失衡。在这样的背景下，在陆地进口战略中取得一项成功，无疑意义重大。
新丝绸之路有望加快"扩容" 强化能源矿产合作
日期：2007-11-07 来源：中财网 作者：中财网
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