“现在燃油附加税竟然比机票还贵！”正在咨询暑期前往东南亚地区机票的市民陈小姐不禁咂舌。记者昨天从广东国旅了解到，南航发布紧急通知，上调国际航线燃油附加费。
业内人士表示，若油价升幅加剧，除出境游受影响外，国内游、省内游行情也或有变化。
广东国旅交通票务公司副总经理曾庆洲告诉记者，7月10日该社收到南航的紧急上调国际航线燃油附加费通知，如果广州-曼谷航线燃油附加费的征收标准，由单程25美金、往返程50美金，调整为单程260元、往返程520元。航空公司方面表示，除了中韩航线上的不占座婴儿可免收燃油附加费，燃油附加费按航段收取，无任何豁免。
曾庆洲还表示，马来西亚航空公司也已经正式发来通知，自7月14日起，国际航线燃油附加税不同程度增加，如中国至马来西亚燃油附加税从57美金升至80美金。自此，近两月来，包括日本航空、韩亚航空、全日空、美联航、美西北、新加坡航空等在内的10家境内外航空公司均增加了燃油附加税。
广东国旅表示，以占旅游中端市场的东南亚为例，机票和燃油附加税占了团费的近7成，而涉及用油的其他热门出游地区，如大量使用旅游大巴的新疆、山东以及省内游等，团费随油价上升的趋势明显。“以前几十块钱就可出游的低价游时代可能一去不返。”
南航国际航线燃油附加费新标准
国际长航线方面：
中国与非洲、美洲、澳洲、欧洲、中东之间，中东与非洲之间，欧洲与中、南美洲之间，以及广州与拉各斯之间国际
国际短航线方面：
中国与东南亚(含俄罗斯亚洲部分)、南亚次大陆之间、中国至韩国
征收标准
单程1100元
往返程2200元
单程550元
往返程1100元
调整前
单程800元
往返程1600元
单程420元
往返程840元
