电动汽车制造商菲斯克集团公司周二表示， 由于市场和宏观经济逆风导致该公司为将 Ocean SUV 推向市场耗费大量资金，该公司在推出首款车型一年后向特拉华州地区申请破产保护。
菲斯克是汽车设计师亨利克·菲斯克 (Henrik Fisker) 创立的第二家破产的电动汽车初创企业，原因是该公司去年的电动汽车产量和交付量严重低于预期。
菲斯克发言人在一份声明中表示：“我们为自己的成就感到自豪，我们已经向北美和欧洲的客户交付了数千辆菲斯克 Ocean SUV。”
这位发言人表示：“但与电动汽车行业的其他公司一样，我们也面临着各种市场和宏观经济阻力，影响了我们有效运营的能力。”
“在评估了我们业务的所有选择之后，我们确定根据第 11 条款出售我们的资产是公司最可行的前进道路。”
菲斯克是最新一家破产的电动汽车初创企业，过去两年来，该公司一直在努力筹集资金和解决供应链问题。
去年6月，美国电动卡车制造商 Lordstown Motors 申请破产 ，同时起诉台湾富士康欺诈及未履行向该公司投资 1.7 亿美元的承诺。
洛兹敦汽车 (Lordstown Motors) 是特殊目的收购公司 (SPAC) 繁荣时期上市的众多电动汽车初创企业之一，但多年来一直陷入财务困境。
该公司今天表示，菲斯克目前正与投资利益相关者就债务人持有融资和资产出售进行深入讨论。
除了未能达到汽车生产和交付目标外，菲斯克还因 Ocean SUV 制动系统问题而受到美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的调查。
