2024 年上半年，亚洲原油进口量较去年同期小幅下降，逆转了人们对亚洲将引领全球需求增长的预期。

根据伦敦证券交易所石油研究公司 (LSEG Oil Research) 汇编的数据，今年 1 月至 6 月，亚洲原油进口量为 2716 万桶/日，较 2023 年同期的 2729 万桶/日小幅下降 13 万桶/日。

进口量略有下降，主要是因为全球最大石油进口国中国的进口量下降，而亚洲第二大石油买家印度的进口量增长不足以抵消中国的疲软影响。

上半年亚洲原油进口量缺乏增长，在一定程度上削弱了国际能源署（IEA）和石油输出国组织（OPEC）等主要行业组织对2024年需求的预测。

当然，进口只是总需求的一个组成部分，其他因素还包括国内石油产量和库存水平变化。

但在亚洲，由于该地区依赖油轮运输的石油，或通过管道从俄罗斯和中亚（例如中国）运输的石油，因此进口才是需求的主要驱动力。

从国际能源署和欧佩克的需求预测来看，下半年亚洲的进口肯定会保持强劲，尤其是中国的进口。

OPEC 6 月份月度石油市场报告预测，2024 年中国石油需求将比 2023 年增长 72 万桶/日，而 IEA 预计中国石油需求将增加 50 万桶/日。

不过，中国上半年的进口量约为1108万桶/日，这一数字是根据前五个月的官方海关数据和伦敦证券交易所6月份的预测计算得出的。

这比 2023 年前六个月的海关数量 1138 万桶/日减少了 30 万桶/日。

由于中国进口看似疲软，值得关注的是国内产出是否能够弥补差额。

今年前五个月，国内产量为 428 万桶/日，较 2023 年同期增长 1.8% 或约 14 万桶/日。

换句话说，国内产量的增加仅略低于原油进口损失的一半。

如果说亚洲有一个稍微亮眼一点的国家，那就是印度。根据官方和伦敦证券交易所的数据计算，2024 年上半年印度的原油进口量约为 494 万桶/日。

这比 2023 年上半年的官方数据 485 万桶/日高出约 9 万桶/日。

然而，如果考虑到印度第一季度7.8%的同比增长率，印度进口相对较小的增幅就显得不那么令人印象深刻了。

此外，印度的石油需求增速也低于 OPEC 预测的 2024 年全年印度石油需求将增加 23 万桶/日，这意味着，要使该出口组织的估计准确，就需要下半年石油需求强劲。

总体而言，OPEC预计2024年亚洲原油需求将比上年增加130万桶/日，其中中国增加72万桶/日，印度增加23万桶/日，其他地区增加35万桶/日。

国际能源署预计，2024年亚洲石油需求将增加90万桶/日，其中中国增加50万桶/日，其他地区增加40万桶/日。

但由于上半年进口量实际上下降了13万辆，下半年进口量仍面临巨大挑战。

市场面临的问题是，是否有信心中国经济将在下半年反弹，并且亚洲其他地区也将实现更强劲的经济增长。

如果假设 OPEC 及其更广泛的 OPEC+ 盟友成功将油价维持在每桶 80 美元以上，那么只有强劲的经济增长才能带来更高的原油需求。