周四（10月24日）行业领袖和立法者在对新一届欧盟委员会提出建议时表示，由于成本上升、流程繁琐和政策不完善，欧洲在实现海上风电雄心勃勃的目标方面落后于其他国家。

丹麦周四在奥登塞港主办了一次会议，讨论如何实现将北海转变为绿色能源中心的政治愿景，这将有助于欧盟实现气候中和并提高能源安全。

去年，北海国家承诺到2030年建造120GW的海上风力发电设施，到2050年至少建造300GW，相当于约20,000台海上风力涡轮机。这一数字高于目前整个欧洲安装的35GW风力发电设施。

欧盟能源专员卡德里·西姆森表示：“目前我们仍在努力实现 2030 年的目标。”

过去二十年，通过降低技术成本和建造更大的涡轮机，该行业实现了快速发展。

然而，由于海上风电场建设成本的上升，涡轮机制造商和开发商的利润率不断下降，寻找项目融资已成为一项挑战。

全球最大的风力涡轮机制造商维斯塔斯表示，由于许可证办理时间过长和拍卖设计存在缺陷，欧洲未能实现其目标。

该公司首席执行官亨里克·安德森 (Henrik Andersen) 在奥登塞接受采访时表示：“我们正在努力实现一个庞大而繁重的目标。奥登塞的巨型涡轮机塔架、叶片和其他部件均运往海上。这里发出的风力涡轮机并不是要运往北海。它们将运往世界其他地方，比如日本和台湾，”。