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基础设施短缺,阿根廷瓦卡穆尔塔天然气出口受限

日期:2024-11-22    来源:国际能源网编译

能源财经

2024
11/22
09:00
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关键词: 天然气 天然气行业 天然气供应

阿根廷瓦卡穆埃尔塔页岩气田的天然气产量正在蓬勃发展,但由于管道已载运行,以及政府以自由市场的方式支付新建设管道的费用,该国可能无法在下一个十年成为主要的天然气出口国。

阿根廷需要斥资约580亿美元新建或升级管道、加工厂和出口终端,以满足阿根廷从世界第二大页岩气储量地瓦卡穆埃尔塔不断增长的产量。

但自由主义总统哈维尔·米莱 (Javier Milei) 用减税和其他激励措施取代了国家政府对天然气基础设施的直接投资,这与他的前任相比发生了根本性转变。

政府的目标是到2032年每年出口价值150亿美元的液化天然气,而目前这一数字为零。

阿根廷前能源规划部长、现任咨询公司 Aleph Energy 董事的丹尼尔·德雷岑 (Daniel Dreizzen) 表示:“到目前为止,所有天然气项目都是由国家作为公共工程完成的。现在,这不再是一个选择。”

该国最新的输油管道于本月开通,耗资 7.1 亿美元,由政府资助,并获得了拉丁美洲和加勒比开发银行的贷款。米莱伊政府称这是最后一个国家项目。

新任总统的紧缩政策降低了通货膨胀率,降低了阿根廷的投资风险,但一些投资者仍在观望这些变化是否能持续下去,从而为长期投资带来回报。他们担心,在米莱去年上任之前,左翼庇隆主义就曾干预能源行业,制定价格并破坏国际合同。

“这种情况在阿根廷历史上发生过很多次,并完全阻碍了发展,”德雷岑说。“最大的风险就是不稳定。”

价格下跌

德雷森表示,尽管阿根廷拥有足够的石油出口基础设施,而且私人资助的扩建项目正在进行中,但投资者认为天然气利润较低,其市场更难进入,而且受到更严格的政府监管。

由于供应增加,且冬季气候比预期温和,需求下降,全球天然气价格目前约为 2022 年峰值的三分之一。

研究公司 Energy Aspects 的液化天然气分析师亚历克斯·琼斯 (Alex Jones) 表示,由于 2030 年代初卡塔尔和美国的液化天然气出口能力上线、买家对现货合同的偏好以及欧盟减少温室气体排放的目标,建设新基础设施所需的长期合同可能会受到阻碍。

自 2018 年以来,瓦卡穆埃尔塔的天然气产量增加了 5 倍,达到每天近 1 亿立方米,但该国的管道输送的天然气甚至无法满足阿根廷和邻国的使用。

未来十年,阿根廷的天然气运输能力预计将增加两倍。

阿根廷最大的天然气管道运营商 TGN执行总裁 Daniel Ridelener 表示,阿根廷每天可输送约 1.3 亿立方米天然气,另外每天还需要输送 2000-4000 万立方米天然气才能满足当前国内和地区的需求。管道容量需要额外扩大4000万至1.30亿立方米,才能支持该国的液化天然气出口计划。

美国阿根廷-德克萨斯商会创始人兼副总裁阿里尔·博西奥表示,美国石油和天然气公司对扩大阿根廷石油产量的投资兴趣达到了历史最高水平。企业希望在做出承诺之前先看到 2025 年立法选举和货币管制解除的结果。

阿根廷另一家主要管道公司TGS计划投资 7 亿美元,将瓦卡穆埃尔塔的输油能力提高 1400 万立方米/天。该项目正在等待政府批准,之后将寻求融资。

一项耗资 20 亿美元的计划将把国有管道扩建至每天 2000 万立方米,预计将进入国际招标程序。

该管道计划依赖于液化天然气出口终端的建设,以购买和出口天然气。

阿根廷国有能源公司 YPF计划最早于 2027 年与泛美能源公司合作使用浮动液化天然气驳船,但 YPF 最引以为豪的是阿根廷液化天然气项目,该项目拟与马来西亚国家石油公司合作,投资 550 亿美元建设大型项目,到 2032 年,陆上天然气年产量将达到 3000 万公吨。

琼斯认为浮动液化天然气驳船是现实可行的,但他对阿根廷液化天然气项目持怀疑态度。

据当地媒体报道,阿根廷液化天然气项目谈判在合作伙伴之间摇摆不定,但 YPF 首席执行官 Horacio Marin 表示,即使马来西亚国家石油公司退出,公司仍将继续推进谈判。

米莱内阁首脑本月表示,壳牌对该码头的投资有着浓厚的兴趣。该公司在一份声明中表示,它一直在探索投资机会。

十月份,在内乌肯举行的一次石油和天然气会议上,壳牌高级副总裁赫尔曼·布尔迈斯特表示,瓦卡穆埃尔塔的资产在技术上具有竞争力,但阿根廷需要更多的基础设施,包括道路,这就需要取消外汇限制。

伯迈斯特说:“当我们成为一个更加可信、值得信赖的国家时,世界将会更多地谈论瓦卡穆埃尔塔。”

阿根廷页岩油产量快速攀升


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