2025年亚洲原油进口量开局疲软，原因是最大进口国中国继续减少购买量，而新的制裁措施抑制了亚洲最大供应国俄罗斯的原油进口。

根据伦敦证券交易所石油研究公司(LSEG Oil Research)汇编的数据，今年前两个月亚洲的进口量预计为2617万桶/日，较去年同期的2696万桶/日下降78万桶/日。

今年前两个月亚洲原油进口量较2024年同期下降约3%，这使得石油输出国组织(OPEC)和其他分析师对今年原油需求稳健增长的预测受到质疑。

中国石油进口疲软

今年1月至2月，亚洲原油进口量疲软主要是受中国影响，中国是全球最大石油进口国，其原油进口量为1042万桶/日，较2024年前两个月的1126万桶/日下降84万桶/日。

2025年前两个月，中国原油进口的疲软速度较2024年的下降速度有所加快。

根据海关官方数据，2024年中国石油进口量为1104万桶/日，比上年减少21万桶/日，降幅2.1%。

然而，电动汽车和混合动力汽车的快速发展也抑制了汽油需求的增长，而且由于液化天然气卡车的普及，柴油需求也出现了同样的情况。

OPEC在2月份月度报告中预测，2025年中国原油需求将较上年增加31万桶/日，但今年前两个月进口量开局疲软，使得这一预测看起来有些乐观。

印度实力成为未来石油市场关注重点

与中国形成鲜明对比的是，亚洲第二大石油进口国印度在2025年开局强劲，前两个月进口量为498万桶/日，比去年同期的470万桶/日增加28万桶/日。

然而，值得注意的是，1月份的进口量为508万桶/日，而2月份的进口量下滑至487万桶/日，这反映出印度可能难以像2024年那样以折扣价获得尽可能多的俄罗斯石油。

今年1月，即将离任的美国前总统乔·拜登政府对俄罗斯的石油出口实施了新的制裁，主要针对向印度和中国运送原油的所谓影子油轮船队。印度和中国是莫斯科仅存的两个主要买家。

大宗商品分析师Kpler汇编的数据显示，亚洲2月份对俄罗斯海运原油的进口量有望降至2022年5月以来的最低水平。

预计2月份将有总计6720万桶俄罗斯原油（相当于240万桶/日）抵达亚洲，低于1月份的275万桶/日，仅略高于2023年5月397万桶/日进口量峰值的一半。

2月份，亚洲对俄罗斯石油的进口量将连续第四个月下降，这表明俄罗斯于2022年2月入侵乌克兰后实施的西方制裁正在发挥一定作用。

未来几个月亚洲对俄罗斯原油的进口量有可能恢复，首先是因为贸易商能像过去一样找到规避制裁的方法，或者美国新任总统唐纳德·特朗普为结束乌克兰冲突而放松制裁。

但鉴于前两个月的疲软迹象，亚洲原油进口量是否足以满足今年需求增长的预测这一更广泛的问题仍存在很大的不确定性。