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2月16日,有这样一条消息在储能领域炸开:位于美国加州的Amprius(安普瑞斯)公司宣布,第一批商业化450Wh/kg高密度锂离子电池单 …
锂-空气电池具有超高的理论能量密度,被誉为二次锂电池的“圣杯”,受到广泛关注。目前,锂-空气电池在循环过程中发生较多副反应,导致电池性能迅速衰减,限制了锂-空气电池的应用。例如,锂-空 …
金属硫电池,是一种以硫为正极、以金属为负极的电池。在消费电子、电动汽车、储能等领域,锂离子电池处于主导地位,随着技术升级 …
近期澳大利亚阿德莱德大学研究人员公布论文,宣布金属硫电池技术取得了突破。该大学能源与催化材料中心主任乔世章教授表示,研究 …
目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右,而如果在严寒的冬季,这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。续航里程短,成为了制约消费者购买电动车的一大因素,如果将续航里程提升到1000公里 …
目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右,而如果在严寒的冬季,这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。续航里程短,成为了 …
8月18日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司目前主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及 …
德国卡尔斯鲁厄理工学院和乌尔姆大学亥姆霍兹研究中心的研究人员研发了一种新的正极和电解质组合的锂金属电池,可以实现高达560W …
“创新是宁德时代的基因,也是宁德时代加速发展的动力。”7月29日下午,宁德时代举行了钠离子电池发布会,宁德时代创始人、董事 …
“创新是宁德时代的基因,也是宁德时代加速发展的动力。”7月29日下午,宁德时代举行了钠离子电池发布会,宁德时代创始人、董事长曾毓群和宁德时代研究院副院长黄起森发表演讲,并介绍了宁德时 …
据外媒报道,虽然从表面上看,为电动汽车(EV)提供动力的锂电池在我们向可持续交通的转变中扮演着重要的角色,但它们本身也存在环 …
能量密度285Wh/kg,为极致体验用户开发的超豪华车型动力电池产品,已进入大规模产业化阶段;2021年导入半固态软包电池第一代;具 …
据外媒报道,在欧洲AMAPOLA(一种基于聚合物的可销售铝硫电池)项目中,研究人员分析电池中铝和硫和结合情况。这两种元素的地壳 …
5月21日,在宁德时代年度股东大会上,董事长曾毓群透露,宁德时代将于今年7月前后发布钠电池。由于系新推出,钠电池可能比锂电池贵。纳电池要来的消息震惊市场。电池技术最近几年发展很快,但依 …
近日,在北京召开的“中国汽车动力电池产业创新联盟2021年度会议”上,国家动力电池创新中心(简称“创新中心”)交付了锂电350成果。据了解,创新中心成功开发出能量密度高达350Wh/Kg的电池原 …
日前,孚能科技公告了一款新电池——能量密度达到330Wh/kg。 孚能方面表示,其采用先进硅负极材料以及单壁碳纳米管导电剂和新型粘结剂配方进行设计的电化学体系,有效克服了硅膨胀的问题,达到 …
4月1日晚间,软包之王孚能科技发布《自愿性披露新技术研发进展公告》。公告称,公司研发出可达到330Wh/kg高能量密度电池,该动力电池技术限制了硅材料充放电的巨大膨胀,并配合单壁碳纳米管导 …
近日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第2批)》,共包含136款车型。记者注意到,在本批次推荐目录中,最大的亮点,是由国轩高科提供电池系统配套的北京牌BJ700USD8-BEV …