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近日,达飞集团官方宣布,公司旗下第一艘液化天然气(LNG)动力船的首次LNG燃料加注于近日顺利完成。该船为集团于去年10月完成收购的子公司-欧洲区域内航运专家Containerships所有。在鹿特丹港 …
该指南对配备不同程度自动化、远程遥控和监测支持货物管理的基本系统的驳船的设计和建造提出了要求。驳船可以是无人值守并主要由拖船驾驶台控制。 该船级社还支持将液化天然气储罐驳船作为 …
希腊国有天然气公司(DEPA)计划建造一艘3000立方米LNG燃料加注船,用于服务比雷埃夫斯港和其它希腊港口,朝着在希腊实现LNG燃料加注迈出了重要一步。据悉,该项目获得了欧盟资助,DEPA公司旨在 …
12月11日,全球最大的LNG燃料加注船Kairos号开始在西北欧投入商业运营,开始为波罗的海地区的船舶提供LNG燃料。这艘7500立方米LNG供气船Kairos号由现代尾浦造船建造,在今年10月交付给船东Babco …
河钢舞钢近日成功获得2250吨9Ni钢大单,将分别用于制造4艘LNG双燃料港作拖轮的核心动力装置LNG燃料罐。9Ni钢是国内外业界公认的高技术含量、高生产难度、高利润空间的钢种,属于钢板中的皇冠。 …
总部位于瑞士的温特图尔发动机有限公司(WinGD)近日作为液化天然气燃料发动机制造商加入船用液化天然气燃料研究会。 WinGD的发动机设计历史可追溯至19世纪晚期,当时是苏尔寿柴油机业务。如 …
据Seaway海事新闻11月24日讯,据悉韩国媒体韩联社消息称,韩国政府周四宣布了一系列措施,以帮助缓解因缺乏新订单而陷入困境的中小型造船企业。曾经是韩国经济增长和创造就业机会基石的造船业, …
德国汉堡Linde集团下属Nauticor GmbHCo. KG公司和芬兰ESL航运有限公司日期签署了一份长期合同,将在瑞典Oxelsund港为ESL航运的灵便型散货运输船Haaga号和Viikki号供应LNG燃料。Haaga号和Viikki …
韩国现代尾浦造船建造的全球最大的LNG燃料加注船日前正式交付启航出发,驶往该船的主要运营区域西北欧。据介绍,这艘7500立方米LNG供气船Kairos号是全球最大的LNG供气船,预计将于2018年底前投 …
从2017年的第一艘到目前的6艘,全球LNG燃料加注船数量快速增长,2018年注定将成为LNG燃料加注船的分水岭。而在未来5年,预计将有30艘LNG燃料加注船在全球运营。对于航运公司而言,航运业首选船 …
随着国际海事组织承诺将在2050年将温室气体降低至2008年的50%,航运业也为这一目标忙得不亦乐乎。而LNG作为一种过渡燃料,是当前可行的替代方案中最为绿色的一种能源。随着到2020年全球限硫决议 …
法国大型集装箱运输公司达飞轮船透露,计划在2020年前交付的超大型集装箱船,鹿特丹将成为主要的LNG燃料供应港。达飞轮船首席执行官Rodolphe Saade表示:整个计划的构架就是这样,即鹿特丹为超 …
总部位于希腊雅典的Probunkers公司是一家刚成立不久的企业,该公司正寻求打造一个国际LNG燃料加注项目,将建造一支LNG供应船队。 据介绍,该项目旨在促进LNG船用基础设施的发展,为可持续的 …
俄罗斯能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)下属Gazprom Neft公司计划在2020年之前建造俄罗斯首艘LNG燃料加注驳船。据Gazprom Neft公司的燃料加注业务企业Gazpromneft Marine Bunker公 …
西班牙Gabadi公司已经接获了已发合同,将为江南造船正在建造的一艘22000TEU集装箱船建造4个LNG膜燃料舱。据悉,此次合同价值大约4210万美元,预计一年半执行完毕,Gabadi下属吉佰达船舶工程(上 …
法国LNG围护系统专家GTT公司研发的新技术LNG Brick日前已经完成了测试阶段。据悉,这种新方案包含一套Mark III膜系统,将作为一个模块化系统安装至船舶结构中。LNG Brick提供的LNG燃料舱方案能 …
日本航运公司川崎汽船和石油石化产品储运物流公司上野集团日前宣布加入多部门行业联盟SEA\LNG,加速推动LNG作为船用燃料的发展。SEA\LNG联盟认为,日本在发展LNG燃料运输和燃料供应方面,其地理 …
法国GTT公司日前宣布,公司近日接获了一家韩国船厂一批LNG燃料舱订单。据GTT介绍,这批LNG燃料舱将被安装至一艘新造LNG运输船和一艘浮式存储和再气化装置(FSRU)上。这2艘新船的船东为一家欧洲 …
韩国现代尾浦造船厂已经交付了世界上首艘LNG燃料的散货船。这艘5万载重吨的散货船已通过LR船级社和韩国船级社的双重认证,同时符合国际燃气(IGF)规则。该船是2016年7月宣布的一项合作项目的结 …
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