当前位置:被淘汰
中国光伏产业的狂飙突进,不仅征服了海外市场,也造成了国内产业链的阵痛。裁员、减产、闭厂,光伏扩产狂潮带来的后遗症正在浮出 …
光伏产业除了股市低估值以外,光伏企业家们的财富也正在缩水。融资难、IPO上市难在今年第三季度以来成为光伏产业常态,“要钱”不像往年那样容易了。作为目前成长性较为确定的行业,光伏产业一 …
作为目前成长性较为确定的行业,光伏产业一度成为A股市场的香饽饽。然而,2023年进入最后一个季度,光伏板块估值大跌却已成定局。中证光伏龙头30指数从2022年年底的2987点下降至目前的2000点附 …
作为目前成长性较为确定的行业,光伏产业一度成为A股市场的香饽饽。然而,2023年进入最后一个季度,光伏板块估值大跌却已成定局 …
如今,我国光伏产业领跑全球,市场规模、技术水平、生产制造、产业链完善程度等多项指标占据全球第一。2022年,我国光伏行业14次 …
在2023年,中国汽车市场上的竞争明显加剧。在年初,特斯拉下调了旗下Model 3和Model Y这两款车型的国产版本售价,起售价格直接来 …
因为某专家的一席话,不少人开始担心起氢燃料电池的未来。事件的起因是前段时间举办的“清洁能源技术与双碳科学论坛”,在这次活 …
国外正在掀起燃油车生产的限制和减量,有些国家已经开始颁布消息,在2025年到2030年期间,逐渐开始禁止销售燃油车。我国也有地区 …
编者按 今年以来,我国经济承压前行,产业链供应链运行呈现出较强韧性,为稳增长提供了有力支撑。下半年,我国产业发展将有哪些新趋势,在高质量发展上有哪些新举措?今起推出系列报道,敬请关 …
前言:一项新的研究发现,如果电网可以早20年发展起来,电动汽车可能会达到68-79%的市场份额,每辆汽车的二氧化碳排放量可能会因 …
那格浦尔(Nagpur):南亚有一条产能为37.4千兆瓦(GW)的新煤炭项目管道还未施工,其中印度的“21千瓦”(India’s 21GW)计划中的管道占比为56%。一份评估新煤炭项目关于全球管道的新报告显示 …
2021年,第一批新能源汽车的电池已经到了退役的年限,据不完全统计,2021年退役下来的锂电池重量已经达到了20万吨,而到了2025年 …
01从《2020年世界能源统计评论》谈起今年6月发布的BP《2020年世界能源统计评论》报告显示,过去十年,全球能源市场的LNG贸易量增长了94.3%,达到4851亿立方米。2019年LNG该贸易量已占全球天然气 …
车产业的发展和改变,本质是能源的革命,从人类的技术发展历史来看,不管是何种形式的能源,最终都会电气化了,毕竟用电是人类最干净快捷方便的,电机和其他电子器件比较适合人类使用,贴近人类 …
新能源汽车行业的淘汰赛已经提前开启,预计未来80%的新能源汽车企业都将被淘汰,而生存下来的企业,将会迎来更加广阔的市场和更加丰厚的资源。北汽新能源党委副书记连庆锋近日如是说。 …
2018年10月17日-19日,2018北京国际风能大会暨展览会(CWP 2018)在北京新国展隆重召开。本次大会由中国可再生能源学会风能专业委员会、中国循环经济协会可再生能源专业委员会、全球风能理事会 …
2018年电机企业的生存压力进一步加剧。有业内人士透露,上半年已有多家电机企业退出新能源汽车市场,预计下半年还将有一批电机企业被淘汰出局。 根据电机企业发布的2018年上半年业绩报告 …
张治雨认为光伏行业有三大本质:变化、成长和周期。变化是指光伏行业技术变革迅速,每一轮产业周期过后的新龙头都和前一轮周期的龙头不一样;成长是指光伏产品不断下滑导致行业需求不断向右移动;周期则是指目前光伏行业依赖补贴,补贴下调后会带来周期性扰动。” …
在刚结束不久的,由世纪新能源网主办的第三届东北能源经济转型与光伏产业发展论坛上,光伏资本市场知名分析师、三钱资产管理 …
近日,造车造芯的董明珠又被站上了风口浪尖,因为南京银隆因工程欠款,被法院查封。而纵观整个新能源汽车产业,像银隆厂区大面积停工,欠薪员工出走这样的消息也是应接不暇。新能源车补贴退 …